和田至若羌鐵路：和若鐵路通車補(bǔ)齊了環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路最后一段“弧線”，與已建成的南疆鐵路、喀和鐵路以及格庫(kù)鐵路形成長(zhǎng)達(dá)2712公里的世界首條環(huán)沙漠鐵路線。建成的近300公里防風(fēng)治沙綠色長(zhǎng)廊工程，不僅保障了鐵路的安全運(yùn)營(yíng)，也為沿線縣市提供了綠色屏障。和若鐵路的開通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了和田地區(qū)洛浦縣、策勒縣、于田縣、民豐縣和巴音郭楞蒙古自治州且末縣等地不通火車的歷史，極大便利了沿線群眾出行和貨物運(yùn)輸。
塔里木油田是我國(guó)最大超深油氣田，西氣東輸主力氣源地和南疆首要?dú)庠吹亍Ｋ锬居吞锫鋵?shí)了富滿10億噸大油區(qū)和克拉—克深、博孜—大北兩個(gè)萬(wàn)億立方米大氣區(qū)；建成我國(guó)最大超深油田——富滿油田。今年，塔里木油田完鉆的深地塔科1井更是成為亞洲第一、世界第二垂深井，在“死亡之海”打出“中國(guó)深度”。
主辦單位：中國(guó)人權(quán)研究會(huì)
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