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石榴云/新疆日報記者逯風(fēng)暴從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：截至8月8日，今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數(shù)量較去年提前46天突破6000列，創(chuàng)歷史新高。

新疆鐵路部門加強與海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)同配合，共同推進(jìn)“智慧口岸”項目建設(shè)，“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”模式在霍爾果斯站落地運用。企業(yè)可提前通過系統(tǒng)提交電子數(shù)據(jù)，海關(guān)智能檢查系統(tǒng)自動核驗艙單數(shù)據(jù)，口岸進(jìn)口貨物通行時間從2—3天壓縮至16個小時內(nèi)，平均2小時便能完成一列入境中歐班列的換裝。同時，鐵路海關(guān)信息共享使鐵路部門能實時掌握列車放關(guān)狀態(tài)，提升車輛周轉(zhuǎn)效率20%以上，日均通行班列27列以上。

為提升班列運輸效率，霍爾果斯站加強與調(diào)度部門的溝通聯(lián)系，實施精準(zhǔn)調(diào)度指揮，通過預(yù)先取得到達(dá)班列的車次、發(fā)貨人等基本信息，結(jié)合班列類型、報關(guān)模式與放關(guān)難易情況，確保到達(dá)班列及時放關(guān)，最大限度壓縮班列在站停留時間。

霍爾果斯海關(guān)實現(xiàn)與鐵路數(shù)據(jù)實時互通，跟蹤物流和班列信息，通關(guān)時效提升超50%。同時將海關(guān)監(jiān)管嵌入鐵路作業(yè)流程，建設(shè)中歐（中亞）班列服務(wù)專窗，建立“優(yōu)先編組+快速驗放”綠色通道，高效對接通關(guān)審核、查驗、換裝放行等環(huán)節(jié)，持續(xù)提升中歐（中亞）班列通行效率。

目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列累計達(dá)4.8萬列，通行線路達(dá)89條，通達(dá)境外18個國家、46個城市和地區(qū)。