巴西《論壇》雜志網(wǎng)站6月10日文章，原題：新疆是古代和當(dāng)今絲綢之路的重要地區(qū)在近期對新疆的探訪中，我看到貨運(yùn)列車從中國駛往歐洲，也看到卡車穿越中哈邊境，將來自全國各地的商品運(yùn)往境外。這些跨境物流通道不僅縮短了亞歐大陸的距離，更讓新疆從傳統(tǒng)的內(nèi)陸邊疆轉(zhuǎn)變?yōu)閷ν忾_放的前沿樞紐。以中歐班列為例，從烏魯木齊集結(jié)出發(fā)的班列，搭載著本地生產(chǎn)的紡織機(jī)械、光伏組件等貨物，12天左右即可抵達(dá)德國漢堡，較傳統(tǒng)海運(yùn)縮短近20天，成本則僅為空運(yùn)的1/5。這種“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的物流網(wǎng)絡(luò)，正在重塑新疆乃至整個(gè)中國西部的經(jīng)濟(jì)地理格局。
物流競爭力的提升也帶動(dòng)了新疆的工業(yè)發(fā)展。在新疆東部的哈密，我參觀過生產(chǎn)風(fēng)力渦輪機(jī)零部件的工廠，其中一家專門制造轉(zhuǎn)子葉片。在西部的霍爾果斯，我看到巨型卡車運(yùn)載著相似的葉片穿越中哈邊境——它們很可能就來自哈密的那家工廠。這讓我注意到另一個(gè)現(xiàn)象：新疆在全球能源轉(zhuǎn)型中扮演著重要角色。
除了風(fēng)力發(fā)電機(jī)，全球多數(shù)太陽能電池板也產(chǎn)自新疆。實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，新疆不僅組裝光伏組件，更構(gòu)建了從硅料提取到成品裝配的完整光伏產(chǎn)業(yè)鏈。新疆的工業(yè)發(fā)展讓那些對該地區(qū)有刻板印象的人感到驚訝：走進(jìn)當(dāng)?shù)毓S，整潔的車間里，5G工業(yè)應(yīng)用與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)著，只需少量工人值守并對機(jī)器進(jìn)行維護(hù)。
在新疆探訪時(shí)，我聽聞許多關(guān)于融合的故事：一位來自北疆草原的養(yǎng)馬人告訴我，他的外婆來自哈薩克斯坦，父親是中國浙江的工程師，因工作來到新疆后便在此定居。這種跨越地域與文化的聯(lián)結(jié)，恰如今天中歐班列上往來的貨物，讓古老絲路的精神在新時(shí)代繼續(xù)煥發(fā)生機(jī)。
在新疆，我遇見了不同民族的家庭，甚至不乏多民族融合的家庭。這種開放包容的氛圍，讓新疆成為一個(gè)獨(dú)特而重要的地方：外來者很容易適應(yīng)這里的生活節(jié)奏，而這也成為新疆作為商業(yè)目的地的另一重優(yōu)勢——以開放的精神氣質(zhì)，擁抱更大的經(jīng)濟(jì)開放格局。（作者拉斐爾·恩里克·澤貝托，肖攀譯）
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