5月26日17時，一列滿載汽車配件、家用電器和日用百貨的中歐班列鳴笛啟程，從阿拉山口站駛向波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著新疆阿拉山口鐵路口岸今年通行中歐（中亞）班列突破3000列。
阿拉山口站不斷優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮，根據(jù)每日班列到發(fā)情況，高效編制日班計(jì)劃，充分盤活站場線路資源，緊盯票據(jù)譯制審核、調(diào)車計(jì)劃傳達(dá)、貨物卸車裝車等作業(yè)，暢通班列通關(guān)組織流程，實(shí)現(xiàn)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有序銜接，提高寬、準(zhǔn)軌列車周轉(zhuǎn)率，確保車流順暢高效，促進(jìn)運(yùn)輸組織效率及口岸通關(guān)能力的提升。
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中歐班列在阿拉山口站待發(fā)。鄭鑫攝
“我們落實(shí)‘班列優(yōu)先接發(fā)、集中到達(dá)品類優(yōu)先換裝、整列整鉤優(yōu)先調(diào)車’的‘三優(yōu)先’原則，全天候?yàn)橹袣W班列高效運(yùn)行搭建‘綠色通道’。今年以來，車站中歐班列日均通行量達(dá)21列以上，單日最高達(dá)30列。”阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間調(diào)車區(qū)長楊鵬告訴記者。
阿拉山口海關(guān)設(shè)立了中歐（中亞）班列專門窗口，安排專人進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，提供預(yù)約通關(guān)、艙單歸并等便利化通關(guān)措施，助力班列在口岸高效通行。深化與屬地海關(guān)“點(diǎn)對點(diǎn)”聯(lián)系配合機(jī)制，動態(tài)掌握班列通行動態(tài)，及時處置異常情況，做好班列貨物的全流程監(jiān)管。強(qiáng)化關(guān)鐵企三方協(xié)調(diào)聯(lián)動，高效對接班列通關(guān)各環(huán)節(jié)信息，做好貨物換裝、解編調(diào)動等資源調(diào)配，進(jìn)一步提升班列通行效率。
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一列滿載機(jī)械產(chǎn)品、汽車配件的中歐班列，從阿拉山口站出發(fā)，駛向波蘭馬拉舍維奇。鄭鑫攝
“自中歐班列回程境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)扣減政策實(shí)施以來，我們依托關(guān)企座談、微信群、政務(wù)公開平臺等多元化渠道，開展全方位政策宣傳，著力提升企業(yè)對政策的知悉和享惠程度。同時，針對企業(yè)在辦理回程運(yùn)費(fèi)扣減過程中的難點(diǎn)問題，開展‘一對一’精準(zhǔn)輔導(dǎo)，持續(xù)提升班列的競爭力與通關(guān)便利化水平。今年1至4月份，累計(jì)為企業(yè)解決班列通關(guān)方面問題48條。”阿拉山口海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長王敏說。
新疆鐵路部門圍繞新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡，落實(shí)“重聯(lián)合、強(qiáng)營銷，重配套、提效率”的發(fā)展要求，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)；大力實(shí)施口岸及后方通道擴(kuò)能改造，補(bǔ)強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施能力，持續(xù)提升口岸運(yùn)輸保障能力。
同時，新疆鐵路部門深入開展挖潛提效，落實(shí)中哈鐵路分層分級對話制度，及時協(xié)商解決口岸運(yùn)輸制約問題，暢通口岸運(yùn)輸組織；深化與海關(guān)、邊檢和地方政府部門的協(xié)同配合，加快推進(jìn)“數(shù)字口岸”“無紙化通關(guān)”系統(tǒng)項(xiàng)目和鐵路快通等業(yè)務(wù)，推動全國首創(chuàng)“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”模式落地新疆。
截至目前，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列線路達(dá)123條，覆蓋德國、波蘭等21個國家，運(yùn)載貨物品類包括新能源汽車、機(jī)械配件、電子產(chǎn)品、日用百貨等200余種。
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