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霍爾果斯鐵路口岸準(zhǔn)軌場(chǎng)（2月14日無人機(jī)攝）。2月7日，今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列數(shù)量突破1000列，同比增長31.1%。 馮海森攝

石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 黑宏偉

中歐班列日夜穿梭、集裝箱密集排列、商貿(mào)人員絡(luò)繹不絕……初春，行走在新疆各個(gè)口岸，無論是貨場(chǎng)、查驗(yàn)區(qū)還是辦事窗口，直觀的印象就是快速高效，處處呈現(xiàn)貨物暢通、貿(mào)易往來繁忙的景象。

商貿(mào)往來密切

2月14日，帕米爾高原銀裝素裹，位于塔什庫爾干塔吉克自治縣的紅其拉甫口岸已開始忙碌。

受高海拔和冰雪天氣影響，以往紅其拉甫口岸每年僅4月至11月開關(guān)。為適應(yīng)中國和巴基斯坦兩國間日益增長的人員通行和貿(mào)易需求，2024年12月1日，該陸路口岸由每年的季節(jié)性開放正式進(jìn)入常年開放。這一變化為兩國搭建了更為便捷的溝通橋梁，也為喀什地區(qū)外貿(mào)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

中國籍貨車司機(jī)艾合買提江·賽買提是眾多受益者之一，春節(jié)假期結(jié)束，他從喀什市驅(qū)車前往塔什庫爾干塔吉克自治縣，在紅其拉甫口岸聯(lián)檢大廳順利辦理了出境手續(xù)，準(zhǔn)備將春節(jié)前積壓的貨物運(yùn)往巴基斯坦。

喀什地區(qū)憑借其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正逐步成為新疆外貿(mào)新高地。今年以來，喀什各口岸進(jìn)出境人員及貨物量均保持穩(wěn)定向好態(tài)勢(shì)，1月，喀什航空口岸出入境人員數(shù)量同比增長331%。

去年以來，隨著別迭里口岸實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易通關(guān)，伊寧航空口岸實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)首飛，新疆口岸現(xiàn)代化建設(shè)成效顯著，通關(guān)保暢水平大幅提升，口岸管理與開放體系建設(shè)取得了顯著成效。新疆口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量全年突破8000萬噸，創(chuàng)歷史新高。

作為中國與哈薩克斯坦之間的重要陸路口岸，都拉塔口岸同樣承擔(dān)著重要角色。今年春節(jié)期間，都拉塔口岸驗(yàn)放出入境人員約2000人次、車輛700余輛次，與去年同期相比分別增長了183.4%和493.8%，迎來了客貨運(yùn)流量的高峰。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了歷史紀(jì)錄，也標(biāo)志著都拉塔口岸在促進(jìn)中哈兩國經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的重要作用日益凸顯。

自治區(qū)商務(wù)廳黨組書記、副廳長李軒介紹，今年，新疆將持續(xù)推動(dòng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快落實(shí)口岸建設(shè)方案，穩(wěn)步推進(jìn)“智慧口岸”建設(shè)。

通關(guān)提質(zhì)增效

在阿拉山口站編組場(chǎng)內(nèi)，一列列中歐班列整裝待發(fā)，滿載著機(jī)電設(shè)備、高新技術(shù)產(chǎn)品等貨物頻繁進(jìn)出，展現(xiàn)出蓬勃的貿(mào)易活力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月，阿拉山口鐵路口岸完成過貨量153.3萬噸，同比增長12.2%，彰顯了口岸通關(guān)效率的大幅提升。

作為中歐班列的重要通道，阿拉山口口岸一直保持高效穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)?？缇成唐返杲?jīng)營者龔莉娟在春節(jié)假期剛結(jié)束就迅速投入工作，她表示，哈薩克斯坦的合作方急于追加商品訂單，得益于口岸通關(guān)速度的提升，貨車抵達(dá)速度加快，她必須提前做好準(zhǔn)備。

為進(jìn)一步提升通關(guān)效率，阿拉山口口岸計(jì)劃與哈薩克斯坦相關(guān)方面商討加快多斯特克口岸卡口升級(jí)改造，增加海關(guān)出入境車輛查驗(yàn)人數(shù)和設(shè)施設(shè)備，并推動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)園規(guī)范運(yùn)行。同時(shí)，該口岸將著力擴(kuò)大對(duì)外開放，釋放口岸活力，致力打造成國家能源資源、國際貿(mào)易安全暢通的重要節(jié)點(diǎn)。

與此同時(shí)，霍爾果斯鐵路口岸同樣傳來捷報(bào)：2月7日，今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列數(shù)量提前12天突破1000列，同比增長31.1%。

目前，經(jīng)阿拉山口鐵路口岸通行的中歐班列線路達(dá)123條，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐班列線路達(dá)85條，越來越多種類的商品選擇搭載中歐班列從新疆走向世界。

自2023年11月新疆首個(gè)“公路口岸+屬地直通”模式在阿拉山口公路口岸正式運(yùn)行以來，該模式已在新疆多個(gè)公路口岸及業(yè)務(wù)現(xiàn)場(chǎng)成功實(shí)施，并取得了顯著成效。該模式通過提前申報(bào)、海關(guān)審單和風(fēng)險(xiǎn)分析前置等作業(yè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了公路口岸進(jìn)出口貨物的快速通行。

李軒介紹，今年將擴(kuò)大“公路口岸+屬地直通”模式復(fù)制推廣范圍。完善口岸保通保暢應(yīng)急處置機(jī)制，做好口岸運(yùn)行情況評(píng)估，科學(xué)延長重點(diǎn)公路口岸通關(guān)時(shí)間。

溢出效應(yīng)明顯

2月11日，39位來自哈薩克斯坦阿拜州的組團(tuán)游客經(jīng)巴克圖口岸順利入境，他們參觀了塔城市手風(fēng)琴文化展示廳、塔城地區(qū)博物館等地，并走進(jìn)社區(qū)感受中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的獨(dú)特韻味。

巴克圖口岸作為塔城地區(qū)對(duì)外開放的重要窗口，自古以來便是溝通交流的關(guān)鍵通道。自去年12月6日巴克圖—巴克特口岸恢復(fù)人員流動(dòng)以來，塔城地區(qū)積極布局旅游線路，已推出多條入境和出境游線路，吸引了大量國內(nèi)外游客。

在推動(dòng)旅游開放的同時(shí)，塔城地區(qū)還依托巴克圖口岸的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展邊民互市貿(mào)易和落地加工產(chǎn)業(yè)。通過“邊民互市+落地加工”模式，當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)實(shí)現(xiàn)了從“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”的升級(jí)發(fā)展，為當(dāng)?shù)貛砹藢?shí)實(shí)在在的利益。

“合作社通過邊民互市參與交易，將進(jìn)口葵花籽原油出售給落地加工企業(yè)。”塔城市一家合作社的代表張學(xué)斌說，合作社成員以當(dāng)?shù)卮迕駷橹?，隨著落地加工企業(yè)訂單增多，合作社成員的收入也在增加。

當(dāng)?shù)匾劳?ldquo;邊民互市+落地加工”模式，正逐步形成以糧油、干果、凍魚等為主的邊民互市貿(mào)易落地加工產(chǎn)業(yè)體系。目前，邊民互市交易范圍已擴(kuò)大至周邊5個(gè)國家36個(gè)品種。

塔城地區(qū)口岸管理委員會(huì)主任陳威龍介紹，為進(jìn)一步提升通關(guān)效率和服務(wù)水平，塔城地區(qū)實(shí)施了一系列通關(guān)便利化措施。在嚴(yán)格落實(shí)“7×12小時(shí)”通關(guān)制的基礎(chǔ)上，塔城地區(qū)還推出了“預(yù)約通關(guān)、即到即驗(yàn)即放、錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰查驗(yàn)”等措施，確保了查驗(yàn)、放行等各環(huán)節(jié)的高效銜接。截至目前，今年巴克圖口岸累計(jì)出入境人員達(dá)11805人次，同比增長27.42%。前2月，巴克圖口岸預(yù)計(jì)出入境車輛11470輛次，同比增長31.02%。

巴克圖口岸是新疆高水平對(duì)外開放的一個(gè)縮影。近年來，新疆堅(jiān)持“強(qiáng)本育新”，不斷釋放口岸經(jīng)濟(jì)溢出效應(yīng)，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興業(yè)態(tài)互動(dòng)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正在煥發(fā)新活力。

李軒表示，今年將大力推進(jìn)口岸對(duì)外開放，不斷加強(qiáng)口岸國際交流合作，加強(qiáng)與周邊國家口岸事務(wù)交流，推動(dòng)對(duì)方口岸同步加快基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化改造，共同提升通關(guān)效能。支持各地口岸部門與毗鄰國家地方建立常態(tài)化口岸會(huì)晤機(jī)制。加強(qiáng)與兄弟省區(qū)市口岸部門協(xié)作，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。