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施工機(jī)械在G30線連霍高速公路哈密至吐峪溝段改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)攤鋪瀝青（10月23日無(wú)人機(jī)攝）。該工程采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，預(yù)計(jì)2025年底建成投運(yùn)。 普拉提·尼亞孜攝

石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者逯風(fēng)暴、通訊員王朋雨報(bào)道：27日，G30線連霍高速改擴(kuò)建工程星星峽至哈密段第四標(biāo)段全力攤鋪瀝青下面層，標(biāo)志著該標(biāo)段項(xiàng)目施工進(jìn)入瀝青攤鋪階段。

“氣溫逐漸降低，我們要抓緊施工，在入冬前完成下面層瀝青攤鋪。”中交第二航務(wù)工程局有限公司連霍高速星哈改擴(kuò)建第四標(biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田野說(shuō)。

在此之前，第四標(biāo)段已攤鋪完成下面層試驗(yàn)段，為后期大面積施工取得了技術(shù)參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)驗(yàn)。

值得一提的是，瀝青攤鋪過(guò)程中，建設(shè)者使用了廠拌熱再生粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石混合料，就是將廢舊路面材料再生循環(huán)利用，變廢為寶，可以避免廢棄材料堆放對(duì)土地的占用和對(duì)環(huán)境的污染，可以減少對(duì)石料、瀝青、水泥的需求，降低成本。

星哈改擴(kuò)建第四標(biāo)段全長(zhǎng)30.907公里，瀝青攤鋪分為下、中、上面層施工，下面層攤鋪使用廠拌熱再生技術(shù)。“據(jù)估算，能節(jié)省30%的施工材料。”田野說(shuō)。

氣溫是影響瀝青攤鋪質(zhì)量的重要因素，建設(shè)者加強(qiáng)保溫措施，合理安排施工時(shí)間，加班加點(diǎn)推進(jìn)施工進(jìn)度，確保在氣溫條件允許的情況下，高質(zhì)量、高效率完成瀝青面層施工任務(wù)。

連霍高速是進(jìn)出疆高速公路大通道的中通道，2023年底啟動(dòng)星星峽至吐峪溝段的改擴(kuò)建施工，工程總里程537.246公里，將把現(xiàn)有的高速公路四車道改建為八車道。項(xiàng)目建成后，對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展和區(qū)域投資穩(wěn)定增長(zhǎng)具有重要推動(dòng)作用。