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石榴云/新疆日報記者陳薔薇從烏魯木齊海關(guān)獲悉：2023年，新疆口岸出口商品車56.8萬輛，同比增長407.6%。新疆口岸國產(chǎn)汽車出口量價齊升，持續(xù)暢銷共建“一帶一路”國家。

近年來，依托產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，我國汽車出口呈現(xiàn)爆發(fā)性增長態(tài)勢。新疆各口岸商品車出口因此呈“井噴式”增長，出口商品車涵蓋比亞迪、長安、奇瑞、宇通、極氪等29個品牌，主要銷往俄羅斯、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國。

2023年，霍爾果斯、阿拉山口、伊爾克什坦口岸是新疆口岸中出口商品車數(shù)量居前三位的口岸。其中，霍爾果斯口岸出口商品車30.4萬輛，同比增長307.5%，占新疆口岸出口商品車總數(shù)的五成以上，成為全國最大的汽車出口陸路口岸。該口岸單日最高出口商品車達1394輛。

2023年，阿拉山口口岸出口的商品車有九成以上是通過鐵路口岸出口的。阿拉山口鐵路口岸出口汽車12.4萬輛，同比增長450.1%。

目前，新疆綜合保稅區(qū)整車出口業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，阿拉山口、霍爾果斯、喀什、烏魯木齊4個綜合保稅區(qū)均已開展整車出口業(yè)務(wù)。綜合保稅區(qū)出口汽車企業(yè)可享受提前退稅、免除倉儲費等優(yōu)惠政策，這進一步增強了車企落戶綜保區(qū)的意愿。

當前，經(jīng)新疆各口岸出口汽車主要以一般貿(mào)易方式和保稅物流方式為主。烏魯木齊海關(guān)今年將進一步創(chuàng)新監(jiān)管模式，拓展更廣范圍、更多層次的個性化監(jiān)管方式，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，持續(xù)支持國產(chǎn)汽車“走出去”。