石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 逯風(fēng)暴
4月19日，“新東方快車”環(huán)塔克拉瑪干旅游專列返回烏魯木齊，為期11天的環(huán)塔旅游圓滿結(jié)束。
環(huán)塔旅游專列是“鐵路+旅游”深度融合發(fā)展的生動(dòng)展示。新疆依托日益完善的鐵路交通基礎(chǔ)設(shè)施，將旅游資源與列車開行緊密結(jié)合，游客可以獲得“一票多游、多景聯(lián)游、車隨人走、景隨車移”新體驗(yàn)，為新疆旅游發(fā)展提供了更足的后勁。
打破“旅長(zhǎng)游短”困境
“三山夾兩盆”的獨(dú)特地形，造就了新疆姿態(tài)萬千的壯美風(fēng)光。但由于新疆地域廣闊，城市與城市、景區(qū)與景區(qū)之間路途遠(yuǎn)、里程長(zhǎng)，旅游市場(chǎng)面臨“旅長(zhǎng)游短”困境。
所謂“旅長(zhǎng)游短”，即游客在路途上耗費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，欣賞美景的時(shí)間卻比較短。“這種情況影響著新疆旅游業(yè)的發(fā)展。”自治區(qū)旅游協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張曉宇說。
近年來，新疆大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，民用機(jī)場(chǎng)達(dá)到25座，高速（一級(jí)）公路突破1.1萬公里，南北疆鐵路形成了雙環(huán)線。日益完善的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為新疆旅游快速發(fā)展提供了重要基礎(chǔ)。
尤其是在連線成網(wǎng)的鐵路線路基礎(chǔ)上，新疆鐵路通過改善基礎(chǔ)設(shè)施、更新列車、調(diào)整列車運(yùn)行方式、合理分配運(yùn)行時(shí)間等方式，進(jìn)一步壓縮鐵路旅時(shí)，形成了以烏魯木齊為中心的2小時(shí)、3小時(shí)、4小時(shí)通勤化交通圈等，為“快旅慢游”的旅行方式提供了有力支撐。
“目前部分列車形成了‘公交化’運(yùn)行，旅客得以快速趕赴目的地游玩。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部副主任宋強(qiáng)說。
游客花費(fèi)在旅途中的時(shí)間越來越短，留在景區(qū)景點(diǎn)的時(shí)間越來越長(zhǎng)，旅游不再是“走馬觀花”。“‘快旅慢游’讓游客得以深度游，這也是新疆旅游發(fā)展的重要方向之一。”張曉宇說。
帶給游客更強(qiáng)體驗(yàn)感
4月17日上午，若羌縣米蘭古城遺址上空艷陽高照，旅游專列上的游客跟隨講解人員的腳步，了解了米蘭古城的歷史。
游客徐銀萍用輪椅推著母親在木棧道上慢慢前行。遇到不明白的地方，她會(huì)向講解人員咨詢，有時(shí)會(huì)停下來拍攝遺址的斷壁殘?jiān)?/p>
“旅游專列的方式很適合我們。”徐銀萍說，旅游的節(jié)奏就應(yīng)該慢下來。環(huán)塔旅游行程中，她陪著母親慢慢游玩，看風(fēng)景、賞民俗、品美食，身心得到徹底放松。
“新東方快車”環(huán)塔旅游專列沿著南疆鐵路、和若鐵路、格庫鐵路新疆段環(huán)繞塔克拉瑪干沙漠一周，游客們游覽了庫車、喀什、和田、庫爾勒等南疆主要縣市，領(lǐng)略了南疆的美景與民俗風(fēng)情。
“旅游專列是鐵路和旅游融合創(chuàng)新發(fā)展的成果。”張曉宇說。在列車逐漸縮短旅時(shí)，打破“旅長(zhǎng)游短”的困境后，新疆發(fā)揮鐵路優(yōu)勢(shì)和旅游資源優(yōu)勢(shì)，開行旅游專列可以更好滿足游客對(duì)深度游的需求。
新疆鐵路旅游發(fā)展集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理黃庭奮說，旅游專列具有一線多景的特點(diǎn)，依托日漸完善的新疆鐵路網(wǎng)開行旅游專列，有效串聯(lián)起沿途景點(diǎn)，滿足游客一次出游便可游覽眾多景點(diǎn)的愿望，實(shí)現(xiàn)“一票多游、多景聯(lián)游、車隨人走、景隨車移”。“坐在火車上也能看風(fēng)景，旅途變成了旅游，游客體驗(yàn)感更強(qiáng)。”黃庭奮說。
增強(qiáng)新疆旅游發(fā)展后勁
一季度，全疆接待游客3522.68萬人次，同比增長(zhǎng)18.64%；實(shí)現(xiàn)旅游收入275.14億元，同比增長(zhǎng)36.05%。
旅游成績(jī)?nèi)绱肆裂?，?ldquo;鐵路+旅游”深度融合發(fā)展的一份功勞。
今年，新疆鐵路部門聚焦旅游興疆戰(zhàn)略，扎實(shí)推進(jìn)文旅融合發(fā)展，構(gòu)建起“旅游景區(qū)大聯(lián)通、游客出行大公交、旅游列車大循環(huán)”的“鐵路+旅游”融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式，一趟趟旅游品牌列車相繼開行。
從3月吐魯番杏花、5月塔城山花到6月伊犁薰衣草，從環(huán)游北疆、暢覽南疆到暢游南北疆，新疆鐵路部門結(jié)合各地旅游資源，推出“賞花之旅”“踏青之旅”“探秘之旅”等一系列主題游產(chǎn)品，全年計(jì)劃開行100列旅游專列。
黃庭奮說，旅游專列產(chǎn)品一經(jīng)推出即受到市場(chǎng)歡迎，鐵路部門將繼續(xù)開發(fā)具有市場(chǎng)吸引力的旅游線路，并提升列車軟硬件品質(zhì)，持續(xù)挖掘?qū)Ａ衅放苾r(jià)值，延伸旅游專列產(chǎn)業(yè)鏈條，為新疆旅游提供更多助力。
“鐵路和旅游深度融合，使新疆旅游發(fā)展韌性更強(qiáng)、活力更旺、后勁更足。”張曉宇說，后期將發(fā)揮旅游協(xié)會(huì)的力量，努力推進(jìn)“公路+旅游”“民航+旅游”深度融合發(fā)展，讓新疆旅游業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的道路上繼續(xù)踏步前行。
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